Beim Motocross kann das Auftreten von Blasen an Deinen Händen ein häufiges Problem darstellen.
Doch wie und weshalb entstehen Blasen?
Reibung beim Motocross: Durch das ständige Festhalten und Bewegen am Lenker kann es zu einer intensiven Reibung zwischen Deinen Händen und dem Lenker kommen. Diese fortlaufende Reibung kann die oberen Hautschichten beschädigen und zu unerwünschten Blasen führen.
Druck: Neben der Reibung führt das konstante Halten des Lenkers beim Motocross zu Druck auf bestimmte Bereiche Deiner Hände. Dieser anhaltende Druck, insbesondere wenn er auf einen kleinen Bereich konzentriert ist, kann ebenfalls zur Bildung von Blasen führen.
Schweiß: Motocross ist ein körperlich intensiver Sport, der Dich viel schwitzen lässt – auch an den Händen. Der Schweiß kann die Haut aufweichen und anfälliger für Reibung und Blasenbildung machen. Zudem kann der Schweiß in Deinen Handschuhen die Haut zusätzlich aufweichen, was das Risiko von Blasen erhöht.
Motocross-Ausrüstung: Wenn Deine Handschuhe nicht richtig passen oder aus ungeeignetem Material bestehen, kann das Blasenbildung begünstigen. Nicht gut sitzende oder ungeeignete Handschuhe können zusätzliche Reibung und Druck verursachen.
Fahrtechnik beim Motocross: Eine unsachgemäße Grifftechnik oder Körperhaltung auf dem Motorrad kann zu vermehrter Blasenbildung führen. Eine angespannte oder unnatürliche Haltung Deiner Hände kann mehr Druck und Reibung erzeugen.
Darauf solltest Du achten
Motocross kann deine Hände strapazieren – Blasen und Hornhaut können dir den Spaß am Fahren verderben. Doch mit der richtigen Vorbereitung kannst du das vermeiden. Wichtig ist hierbei zu verstehen, dass verschiedene Faktoren auf deine Hände, die Blasenbildung Einfluss nehmen.
Auswahl der richtigen Griffe:
Harte Motocross Griffe: Diese Art von Griffe bieten eine erhöhte Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit. Sie sind ideal für anspruchsvolle Fahrbedingungen und zeichnen sich durch ihre längere Lebensdauer aus.
Weiche Motocross Griffe: Wenn du Wert auf Komfort und ein hervorragendes Fahrgefühl legst, sind weiche Griffe genau das Richtige für dich. Allerdings ist es wichtig zu beachten, dass sie sich schneller abnutzen und möglicherweise häufiger ersetzt werden müssen.
Die Befestigung der Motocross Griffe ist ein weiterer wichtiger Punkt. Ein spezieller Griffkleber wird verwendet, um die Griffe sicher am Lenker zu befestigen. Oftmals werden die Griffe zusätzlich mit Draht gesichert, um ein Abrutschen zu verhindern. Dabei solltest du darauf achten, dass die Drahtenden nicht überstehen, um Verletzungen oder Blasenbildung zu vermeiden. Die Griffe von dem Hersteller Odi bieten eine innovative Lösung für dieses Problem, mit einem Hülsen-Klemm-System.
Auswahl der richtigen Handschuhe:
Die Wahl der richtigen Motocross Handschuhe ist ein entscheidender Faktor für Komfort und Leistung beim Fahren. In diesem Leitfaden klären wir gängige Mythen auf und teilen wichtige Tipps für die richtige Handschuhwahl.
Dickere Handschuhe werden oft als bessere Option für den Schutz und zur Vermeidung von Blasenbildung angesehen. Dies ist jedoch ein Mythos. Dickere Handschuhe können tatsächlich zu schnellerem Schwitzen führen und das Feingefühl in den Fingern einschränken, was die Kontrolle über das Motorrad beeinträchtigen kann.
Ein weiterer Mythos ist, dass dünne Handschuhe zwar ein besseres Griffgefühl bieten, jedoch weniger Schutz bieten. In der Realität ist der Handschutz in Notfallsituationen minimal, während dünne Handschuhe für ein angenehmeres Griffgefühl sorgen und die Handhabung des Motorrads verbessern können.
Handschuhverschlüsse spielen ebenfalls eine wichtige Rolle. Einige Motocross Handschuhe sind mit Klettverschlüssen ausgestattet, während andere einen elastischen Bund ohne Verschluss haben. Handschuhe mit Klettverschluss bieten ein festes Tragegefühl und du kannst die Enge selbst bestimmen. Jedoch kann zu festes Anziehen der Handschuhe die Durchblutung beeinträchtigen und zum sogenannten „Armpump“ führen. Handschuhe mit elastischem Bund fühlen sich möglicherweise anfangs zu locker an, aber sie eliminieren die Notwendigkeit, den Verschluss ständig anzupassen und erhöhen den Komfort während der Fahrt.
Zum Schluss, bei der Auswahl deiner Motocross Handschuhe, achte auf die Nahtführung. Wenn eine Naht für dich unangenehm ist oder Blasen verursacht, ist es nicht der richtige Handschuh für dich. Achte beim Kauf und bei den ersten Fahrten auf mögliche Störungen durch die Nahtführung.
Die optimale Grundeinstellung deines Motocross-Bikes:
Die optimale Grundeinstellung deines Motocross-Bikes, speziell in Bezug auf Lenkertyp, Lenkerposition und Hebeleinstellungen, ist essenziell, um unangenehme Nebeneffekte wie Blasenbildung oder verkrampfte Hände und Unterarme zu verhindern. Die richtige Auswahl des Lenkers und seine korrekte Positionierung können hierbei den entscheidenden Unterschied ausmachen.
Der Lenkertyp sollte in erster Linie unbeschädigt und nicht etwa durch einen Sturz verbogen sein. Obwohl es diverse Meinungen zur idealen Lenkerform und Lenkereinstellung gibt, empfehlen wir grundsätzlich einen wenig gebogenen Lenker in neutraler Position.
Die Hebeleinstellungen sollten im Einklang mit deinem Lenker vorgenommen werden. Eine einfache Regel, die du hierbei befolgen kannst, ist, dich auf dein Bike zu setzen und die Hebel ohne allzu viel Nachdenken so einzustellen, dass sie für dich wie eine natürliche Verlängerung deiner Arme wirken und ohne unnötige Armbewegungen gut erreichbar sind. Mit der Zeit wirst du die Feinheiten dieser Einstellungen für dich selbst herausfinden und verfeinern können.
Zum Abschluss möchten wir noch das Thema Fahrwerk ansprechen. Eine falsche Fahrwerkeinstellung oder eine Anpassung, die nicht zu deinem Fahrstil, Körpergewicht oder Größe passt, kann dazu führen, dass dein Motorrad unverhältnismäßig schlecht oder unruhig liegt. Dies kann starke Erschütterungen am Lenker verursachen, die wiederum zu Beschwerden führen können. Achte also darauf, dass dein Fahrwerk auf dich und deine Bedürfnisse abgestimmt ist.
Die korrekte Fahrtechnik:
Die richtige Fahrtechnik ist ein wesentlicher Aspekt beim Verhindern von Problemen mit den Händen während des Motocross-Fahrens. Eine falsche Haltung auf dem Motorrad kann schnell zu einer Überbelastung der Hände und Arme führen. Wenn du zu verkrampft festhältst oder versuchst, eine fehlerhafte oder fehlende Technik mit Kraft aus den Armen und Fingern zu kompensieren, wird das nur begrenzt funktionieren.
Hilfsmittel und Zubehör:
„Griffdonuts für Motocross: Eine kleine, aber wirkungsvolle Lösung“
Griffdonuts, diese preiswerten, kleinen Hilfsmittel, bieten eine hervorragende Polsterung für das innere Ende des Griffgummis und helfen, Blasenbildung und Reibung, insbesondere am Daumen, zu reduzieren. Die linke Hand bleibt während des Fahrens statisch, weshalb ich persönlich den Griffdonut nur am rechten, also am Gasgriff, verwende. Der Gebrauch eines Griffdonuts kann sich als enorm hilfreich erweisen, um die Gesundheit und den Komfort deiner Hände beim Motocrossfahren zu erhalten.
„Palm Saver: Ein hilfreiches Tool für Motocross-Fahrer mit Blasenproblemen“
Ein weiteres empfehlenswertes Produkt ist der Palm Saver. Dieser dünne Schaumstoffüberzug bietet zusätzliche Polsterung und dämpft Erschütterungen, was für viele Fahrer ein Segen ist. Allerdings mag nicht jeder die zusätzliche Polsterung, besonders wenn man enge, gut sitzende Handschuhe bevorzugt, wie ich es tue.
„Baby-Puder und Kletter-Kreide: Einfache Mittel gegen schwitzige Hände“
Eine einfache, aber effektive Lösung für übermäßiges Schwitzen der Hände beim Motocross-Fahren kann das Auftragen von Baby-Puder oder Kletter-Kreide auf die Handflächen vor jeder Fahrt sein. Und natürlich solltest du nach jeder Einheit deine Handschuhe wechseln, damit sie zwischendurch trocknen können.
„Die Vorteile des Tapens beim Motocross“
Tape kann eine großartige Lösung sein, wenn du trotz all dieser Tipps immer noch Probleme mit Blasen hast. Es kann eine vorteilhafte Vorsichtsmaßnahme sein, besonders wenn du gerade erst mit dem Fahren beginnst oder nach einer längeren Pause zurückkehrst. Das korrekte Tapen deiner Hände ist entscheidend, um ein angenehmes Fahrerlebnis zu gewährleisten und deine Hände vor Blasen zu schützen. Ich habe eine kostenlose Anleitung zum korrekten Tapen der Hände zum Fahren erstellt. Alles, was du tun musst, um Zugang zu erhalten, ist, dich für meinen Newsletter anzumelden und mir eine Nachricht mit dem Stichwort „Tapeanleitung“ per Mail an info@motocrossanleitung.de zu senden oder mir auf Instagram (@motocrossanleitung) zu folgen und mir dort die Nachricht zu schicken.
Nach dem Fahren ist vor dem Fahren:
„Vor- und Nachbereitung: Der richtige Umgang mit Hornhaut beim Motocross“
Die intensive Belastung beim Motocross-Training führt oft zur Bildung von Hornhaut an den Händen. Dies kann sowohl Vor- als auch Nachteile haben:
Vorteile der Hornhaut:
An den Stellen, an denen sich Hornhaut gebildet hat, sind die Hände weniger empfindlich und es besteht ein geringeres Risiko für die Bildung von Blasen. Dies kann beim Motocross-Training ein wesentlicher Vorteil sein.
Nachteile der Hornhaut:
Zu viel Hornhaut kann unangenehm und möglicherweise auch ästhetisch nicht ansprechend sein. Ein besonderes Problem kann das Ausreißen der Hornhaut, besonders in den Fingerbeugen, darstellen.
Daher empfehle ich, die Hornhaut regelmäßig in Schach zu halten, insbesondere nach dem Duschen oder wenn die Handflächen aufgeweicht sind. Hierfür kann ein Hornhaut-Messer hilfreich sein. Außerdem ist es empfehlenswert, die Hornhaut und mögliche Rissstellen mit einem speziellen Balsam geschmeidig zu halten. Ich selbst nutze Produkte aus dem Klettersport, die speziell auf die Pflege von stark beanspruchter Haut ausgerichtet sind.
